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Tour de France Soundtracks ist das bisher letzte Kraftwerk-Album aus dem Jahr 2003. Die im Rahmen des Projekts Der Katalog im Jahr 2009 erschienene klangtechnisch überarbeitete Fassung trägt nur noch den Titel Tour de France unter Auslassung des vorherigen Zusatzes Soundtracks.
Tour de France Soundtracks ist das letzte Kraftwerk-Album mit Gründungsmitglied Florian Schneider, der die Gruppe 2009 verließ.
Bereits 1983 (zum 80. Geburtstag des Tour de France Radrennens) veröffentlichten Kraftwerk eine Single namens Tour de France (die 1999 wiederveröffentlicht wurde). Kraftwerk-Gründer Ralf Hütter wie auch das damalige Mitglied Karl Bartos sind selbst begeisterte Radsportler. Diese Single nahm bereits das Cover des späteren Albums vorweg, das sich nur in Details vom Single-Cover unterschied.
Eine Neuaufnahme der 1983er Single Tour de France schließt das Album Tour de France Soundtracks ab, das zum 100-jährigen Bestehen der Tour de France aufgenommen wurde. Der Erscheinungstermin Anfang August 2003 lag letztlich jedoch nach dem Ende der 2003er Tour, deren letzte Etappe am 27. Juli gefahren wurde. Tour de France Soundtracks war zum Zeitpunkt der Veröffentlichung das erste Kraftwerk-Album mit neuem Material seit fast 17 Jahren – das Vorgängeralbum Electric Café (alias Techno Pop) erschien im Dezember 1986, während The Mix (1991) lediglich Neuinterpretationen alter Kraftwerk-Stücke umfasste.
Im Gegensatz zu vielen anderen Kraftwerk-Alben erschien Tour de France nicht in unterschiedlichen Sprachversionen. Die Texte des Albums sind auf Deutsch, Englisch und Französisch verfasst und stammen von Ralf Hütter und Maxime Schmitt. Schmitt war zuvor Manager für Capitol Records bei Pathé-Marconi (zu EMI gehörig und in Frankreich für den Vertrieb der Kraftwerk-Alben zuständig) und gehört seit Mitte der 1970er zum Umfeld der Gruppe.
Das Album wurde im damals noch in Düsseldorf befindlichen Kling-Klang-Studio aufgenommen, wobei die Gruppe aus Ralf Hütter, Florian Schneider, Fritz Hilpert und Henning Schmitz bestand. Tour de France Soundtracks war das letzte Kraftwerk-Album mit Beiträgen von Schneider, der die Band im Jahr 2009 verließ.
Das Album ist Kraftwerks erstes und bisher einziges Nummer-1-Album in Deutschland.
(Wikipedia)
User Album Review
Apart from a few select live appearances (Creamfields, Paris etc.) and the somewhat forgettable single,''Expo 2000'', for Kraftwerk all has been quiet since 1991's The Mix. In music industry terms this gap was geological in scale. Whole new continents of electronic music formed, were eroded by critical storms and disappeared. Yet in Kraftwerk's universe time looked as if it had stopped. Members have left. Members have joined. The core duo of Ralf and Florian remained. They go cycling. They don't give interviews. Every day they turn up at their Kling Klang studio in Dusseldorf and work...on what? Well, at last we know.
Professing their love of the fusion of humans and technology, Kraftwerk took the analogy to its furthest limit with 1983's ''Tour De France''. Here the melding of man and machine in a relentless, repetitive quest for speed seemed to perfectly mirror the sounds that the teutonic technologists had been forging. Metronomic, minimal, clinical and yet possessed of a sweet harmonic beauty that allowed just a tasteful smidgeon of emotion; it seems as if, in the intervening period, the jungen from Dusseldorf, have become fixated to the point of almost obsessive reductionism.
Tour De France Soundtracks is exactly that: a series of musical concept pieces designed to reflect the ultimate European sporting celebration of muscle and titanium. Those expecting any kind of musical progress in the traditional sense will be shocked. This is an album that not only continues exactly where they left off, but almost wilfully refuses to throw anything new into the mix. Lord knows, with the ease with which any spotty teenager can rattle off a Kraftwerk pastiche in their bedrooms these days, it must have taken a huge amount of effort to make an album that sounds this retro. Or maybe the 12 years were spent buying cycling gear instead of new equipment.
Whatever; if you still regard Kraftwerk as the deities that gave the world some of the most delightful and seminal electronica ever (and I do) you will take this record to your hearts. While the initial three versions of the title track pall over 15 minutes, the rest of the album more than makes up for it. ''Vitamin'', ''Chrono'' and ''Aero Dynamik'' are all object lessons in how to construct robotic music with a soul. ''Regeneration'' is quite moving with its swathes of synth strings and ''Elektro Kardiogramm'' (dig the crazy modernist spelling, kids) with its cha-cha rhythm and rousing boys chorus may even be displaying a Germanic sense of humour.
It would be impossible for this album to ever have the same effect that, say, Trans Europe Express did in 1977. Yet who could deny that their hermetically sealed world is still alluring? It just no longer points the way to the future. Ralf, Florian, Fritz and Henning are still the masters of being, well...Kraftwerk.
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None...
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